Avec le changement d’heure, la nuit tombe tôt. Le confinement n’empêche pas la nuit de tomber tôt en novembre et les cyclistes de rouler sous les étoiles.
Mais ni les étoiles, ni les lampadaires ne vous permettent de voir clairement, et d’être vu !

En effet, trop nombreux sont les cyclistes qui roulent, la nuit tombée, sans dispositif d’éclairage, souvent sans se rendre compte qu’ils augmentent sensiblement les risques d’être victimes d’un accident.

Cet automne, la campagne nationale de sensibilisation sur le thème de l’éclairage des cyclistes : “Cyclistes, brillez !” relayée par l’ADTC-Se déplacer autrement est reportée après la sortie du confinement hivernal.

Vous trouverez ci-dessous quelques ressources à partager avec votre ami tout nouveau cycliste qui a ressorti son vieux vélo de la cave et dont on ne voit pas l’ombre d’un catadioptre* !
*ce n’est pas un gros mot, mais les réflecteurs oranges, rouges ou blancs sur les roues, les pédales et les éclairages

Voici les équipements qui permettent d’être visible la nuit lorsque l’on circule à vélo. Certains sont certes obligatoires, mais ils permettent surtout d’éviter des accidents

Et vous, vous les avez tous ? 💡

Regardons maintenant comment choisir ses lampes selon 4 critères :
• type de trajet • la puissance • l’alimentation • le budget

1⃣ • Le type de trajet : va définir le besoin de visibilité

2⃣ • La puissance

A puissance lumineuse [en lumens (lm)] égale, l’éclairement [en lux (lx)] varie en fonction de la distance et de l’angle de diffusion de la lampe…

Facile, non ?

⚠️ Si vous avez une lampe puissante, attention à son inclinaison !

3⃣ • L’alimentation (électrique ; vous pouvez manger ce que vous voulez)

En gros, choisir entre un éclairage qu’on peut enlever du vélo (rechargeable ou à piles) ou un qui est fixé au vélo (plus cher à l’achat, mais plus de soucis par la suite).

4⃣ • Le budget

Cela peut varier de quelques euros à plus de 100€ 💵

Les lampes les chères sont RAREMENT les meilleures.
Les lampes les +
chères ne sont PAS FORCEMENT les meilleures…

• Gilet fluo

Il est obligatoire uniquement hors agglomération par manque de visibilité : nuit, pluie, brouillard, neige ou tempête de sable. En ville il n’est jamais obligatoire, mais il permet d’être mieux pris en compte. S’habiller en clair permet aussi d’être mieux vu.
Nota Bene : le gilet fluo est obligatoire de nuit sur les trottinettes électriques 🛴
Vous pouvez également télécharger ces ressources sous forme d’affiches en cliquant ci-dessous :

ADTC – Se déplacer autrement

5 place Bir-Hakeim
38000 Grenoble
France

T: 04 76 63 80 55
E: contact@adtc-grenobleEFFACER.org

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